Ferrari adelante en Sepang

Felipe Massa se quedó con la pole en el circuito malayo de Sepang, en segundo mejor tiempo lo consiguió su compañero de equipo Kimi Raikkonen así de esta manera Ferrari se aseguró la primer fila de largada, en los tiempos la segunda fila fue para Mclaren pero luego ambos pilotos fueron sancionados por los comisarios deportivos con 5 posiciones cada uno. En los últimos instantes de la Q3 cuando casi todos los pilotos habian terminado sus vueltas rápidas y se dirigian para boxes tanto Fernando Alonso como Nick Heifield fueron tapados por los pilotos de Mclaren en su última vuelta rápida y por este motivo fueron sancionados. De esta manera la segunda fila será ocupada por Jarno Trulli con su Toyota y Robert Kubica con Sauber BMW

Hamilton se quedó con Australia

En una carrera muy dura en la cual no llegó al final ni el 50 % de los autos que largaron, el británico Lewis Hamilton ganó de punta a punta la primera fecha del calendario de F1, complentaron el podio Nick Heidfeld y Nico Rosberg. En una carrera que a priori había generado gran expectativa ya que desde el año pasado los cambios reglametarios son grandes donde se destacan la reducción de las ayudas electronicas como el control de tracción y el freno motor y por otro lado la estradarización de la centralita electrónica(ECU) desarrollada en conjunto por Mclaren y Microsoft. Como se pudo apreciar estos cambios reglamentarios se hicieron evidentes a lo largo de la carrera, donde se vieron autos nerviosos con mucho trabajo por parte de los pilotos a los cuales se les exigió sensibilidad extra tanto en el pie derecho como en el volante. Para los que nos gustan las carreras de autos estos cambios son muy bienvenidos y largamente esperados donde los pilotos vuelven a ser pilotos de carrera propiamente dicho, y con el consiguiente aporte al espectáculo, Salud Formula1 2008.

Como sobrevivio Kubica

En este video podemos entender como es que alguien puede sobrevivir un accidente como el protagonizado por el piloto de Formula 1, el polaco Robert Kubica, actualmente defendiendo a la escuderia Sauber BMW. Esta claro que no es casualidad el feliz final del accidente y este mismo accidente 10 años atras el final hubiera sido otro.

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Hamilton más candidato que nunca

Luego de su brillante carrera la semana pasada en el Gran Premio de Canada, Lewis Hamilton sequedó con la carrera disputada en Indianápolis tras haber hecho, nuevamente, la pole el día sábado. Hamilton logró prevalecer sobre Fernando Alonso el cuál largo en segundo lugar, del lado sucio de la pista, sabiendo que Alonso haria su primer intento en la primera curva, como es su costumbre, Hamilton en los primeros metros cubrió de forma correcta la cuerda y asi evitar que Alonso pudiera intentar nada. El piloto britanico tomo la delantera e hizo una diferencia con su compañero de equipo el cuál pudo acercarse una sola vez con chance de pasarlo, pero el "rookie" se defendio de manera correcta impidiendo ser sobrepasado, de aqui en más lo único que tuvo que hacer fue llevar su McLaren Mercedes hasta la meta. Por otro lado la lucha interna de Ferrari fue ganada nuevamente por el piloto paulista Felipe Massa que llegó en tercer lugar completando el podio mientras su compañero de equipo Kimi Raikkonen lo hizo en cuarto lugar, desde la ida de Michael Schumacher Ferrari a entrado en una crisis que esta afectando seriamente su rendimiento carrera tras carrera y McLaren esta aprovechando esto a la prefección. Con estos resultado el campeonato va tomando forma, Hamilton 58, Alonso 48, Massa 39 y Raikkonen 32, por el lado de los constructores McLaren 106, Ferrari 71, BMW 39 y Renault 25. Hay que destacar el progreso que esta haciendo Renault y en especial su piloto Heiki Kovalainen el cuál no venia rindiendo lo que se esperaba de él.

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Robert Kubica salió casi ileso

El piloto polaco, Robert Kubica salió casi ileso de un espectacular accidente ocurrido ayer en el circuito donde se disputaba el Gran Premio de Canada. Al principio se temió lo peor dada la espectacularidad del accidente, pero gracias a las exigentes medidas de seguridad lo puede contar. Lo único que quedó de su Sauber BMW fue el habitaculo que resistió de forma impecable, esto aumenta dramaticamente las posibilidades de supervivencia al igual que el hecho de que el auto se despedace ya que con esto cada parte que pierde absorbe energia del impacto y esta no llega al piloto, cabe destacar el uso del dispositivo HANS para proteger el cuello.

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Hamilton en su mejor momento!

En medio de unas de las carreras de Fórmula 1 más accidentadas de los últimos tiempos, con 4 safety cars, el piloto británico de McLaren Lewis Hamilton se quedó con el Gran Premio de Canada de punta a punta, habiendo hecho la pole el sábado con un tiempo impresionante. La gran desepcion del fin de semana fue la actuación del español Fernando Alonso, que luego de intentar tomar la punta de la carrera en la primera curva, se fue ancho donde lo supera Heidfeld con su BMW, de alli en más el asturiano tuvo varios percanses, entre ellos un stop and go y varias salidas de pista, finalmente la frutilla de la torta la puso Takuma Sato pasando a Alonso con su Super Auguri quedando por delante del campeón del mundo. Tambien hubieron momentos dramaticos luego que el polaco Robert Kubica se pegó a máxima velocidad destrozando por completo su Sauber BMW, por momentos se temió lo peor, finalemente el piloto fue trasladado a un hospital donde su estado es estable. Con esta carrera Hamilton confirma que es un serio candidato al campeonato. Luego de la sexsta fecha del Hamilton 48, Alonso 40, Massa 33, Raikkonen 27, el campeonato de constructores esta McLaren 88, Ferrari 60, BMW 38.

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McLaren bajo la lupa

La FIA esta investigando la actuación del equipo McLaren Mercedes en el último gran premio disputado en Mónaco por una posible violación al Código Deportivo Internacional. Ron Dennis, actual jefe de McLaren, admitio que debido a lo particular del GP de Mónaco en cuanto a la estrategia, el equipo debio casi que decidir por adelantado que piloto ganaría la carrera, tambien admitio que tanto a Fernando Alonso como a Lewis Hamilton hacia el final de la carrera se les dijo que mantuvieran las posiciones. Por otro lado Dennis insistió en que dicha estrategia se debió solamente a razones tácticas y que en ningun momento el equipo pretendió manipular el resultado del evento. Por otro lado trasendió que el joven piloto britanico de la escuderia, Hamilton, se habría mostrado molesto por esto entendiendiendo que perdió una buena oportunidad de ganar su primer GP. Actualmente la FIA está reviendo la evidencia y se expedirá al respecto.

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